Volkswagen Golf 8 SW Автоматик под наем

Цени от €27.00 / ден
Съвет: Изберете желаните от Вас дати, за да калкулирате наемната цена.
Снимки
  • Volkswagen Golf 8 SW Автоматик big thumb - 1
  • Volkswagen Golf 8 SW Автоматик big thumb - 2
  • Volkswagen Golf 8 SW Автоматик big thumb - 3
  • Volkswagen Golf 8 SW Автоматик big thumb - 4
  • Volkswagen Golf 8 SW Автоматик big thumb - 5
Възможни екстри
Ценообразуване
  • Наемна цена €0
    (Цени от 27.00/ден)
  • Общо €0.00
  • Депозит €400.00

Цени на ден за Volkswagen Golf 8 SW Автоматик под наем

Сезон 3-5 дни 6-9 дни 10-14 дни 15-29 дни 30+ дни Депозит
Нисък (01.09 - 30.06) €38.00 €36.00 €33.00 €30.00 €27.00 €400.00
Висок (01.07 - 31.08) €55.00 €53.00 €50.00 €47.00 €44.00 €400.00

5

Бензин

5

6

Автоматични скорости

  • 2022 година;
  • 1.5 Turbo / 150 к.с.;
  • Бензин;
  • Автоматична скоростна кутия;
  • Комби
  • Бордови компютър;
  • Ел. Огледала;
  • Ел. Стъкла;
  • Климатроник;
  • Преден и заден парктроник
  • Радио/CD + у-ние от волана;
  • Въздушни възглавници;
  • АBS;
  • Централно заключване;
  • 5 врати;
  • Преден и заден парктроник.

Golf Variant – така официално се нарича комби версията на Volkswagen Golf на международните пазари. Осмото поколение, представено през 2020 година, е изградено върху модулната платформа MQB Evo, която позволява оптимално разпределение на вътрешното пространство при запазване на компактните външни размери.

Багажникът е основната причина да изберете Variant пред стандартния хечбек. Обемът при нормално положение на задните седалки е 611 литра – с над 230 литра повече от петвратата версия. При сгъване на задния ред капацитетът нараства до 1642 литра. Подът на багажното отделение е равен, без прагове, което улеснява товаренето на обемисти предмети.

Двигателят 1.5 TSI evo развива 150 конски сили и 250 Nm въртящ момент. Този агрегат използва технологията ACT (Active Cylinder Technology), която деактивира два от четирите цилиндъра при ниско натоварване. Резултатът е среден разход от около 5.5-6 литра на 100 километра при смесен цикъл. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8.5 секунди.

Трансмисията е 7-степенна DSG с двоен съединител. Кутията превключва за по-малко от 200 милисекунди и поддържа както напълно автоматичен режим, така и ръчно превключване през лостчетата зад волана. В режим Sport скоростите се задържат по-дълго за по-динамично шофиране.

Интериорът е ориентиран към дигитализация. Класическите аналогови уреди са заменени с 10.25-инчов дисплей Digital Cockpit, а централната конзола е доминирана от сензорен екран. Физическите бутони за климатика са премахнати – управлението става през екрана или чрез гласови команди.

Системите за подпомагане включват преден и заден парктроник, автоматичен климатроник, електрически регулируеми огледала и централно заключване с дистанционно. Пакетът за безопасност съдържа множество въздушни възглавници и електронна стабилизираща система.

Рейтинг:
5.00 / 1